Реконструкция аэродрома аэропорта Дашогуз

Согласно технического задания на проектирование, на отведенном участке строительства схемой генерального плана предусмотрено размещение следующих элементов аэродрома и зданий сооружений служебно-технической территории:
— взлетно – посадочной полосы с искусственным покрытием (ИВПП) размером 3800 × 60 метров с обочинами шириной 7.50м и укрепленными торцами длиной 60м каждый;
— летной полосы размерами 4100 × 300 метров;
— двух концевых зон безопасности шириной 120 метров и длиной 240 метров каждая;
— магистральной рулежной дорожки (МРД) шириной 23 метра с обочинами шириной 10.50м;
— соединительных рулежных дорожек (СРД) шириной по 23 метра с обочинами шириной 10.50м – двух скоростных, расположенных под углом 30 к ИВПП, одной центральной — перпендикулярной ИВПП и двух, соединяющих перрон с МРД;
— пассажирского перрона, обеспечивающего тупиковую стоянку 3 самолетов кодовой буквы «Е» и 3 самолетов кодовой буквы «С»;
— изоляционного места стоянки на 1 самолет кодовой буквы «Е»;
— рулежной дорожки шириной 10,5 метров, соединяющей проектируе-мую МРД с существующим перроном;
— ограждения аэропорта высотой 2.5 метра;
— патрульной автодороги;
— здания центра управления воздушным движением (УВД);
— аэродромно-диспетчерской вышки (АДВ);
— котельной;
— трансформаторной подстанции (ТП-2);
— аварийно-спасательной станции;
— топливозаправочного комплекса с автозаправочной станцией;
— железнодорожной ветки с эстакадой на 14 вагонов;
— двух комплектов светосигнального оборудования с МК90 и МК270;
— двух трансформаторных подстанций для питания светосигнального оборудования;
— двух глиссадных радиомаяков (ГРМ) системы посадки метрового диапазона ILS 420 с комплектом дальномерного оборудования DME с МК90 и МК270;
— двух курсовых радиомаяков (КРМ) системы посадки метрового диапазона Lokalizer ILS 420 с МК90 и МК270;
— двух приводных азимутальных радиомаяков с маркером (NDB) с МК90 и МК270;
— азимутально-дальномерного радиомаяка VOR/DME;
— автоматического радиопеленгатора (АРП);
— метеооборудования;
— орнитологического оборудования;
— первичного радиолокатора STAR 2000;
— вторичного радиолокатора RSM 970;
— приемного радиоцентра (ПМРЦ);
— вынесенного передающего радиоцентра (ПРЦ);
— центрального распределительного пункта (ЦРП);
— очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков;
— очистных сооружений ливневых стоков с КНС;
— стоянки легкового автотранспорта;
— контрольно-пропускного пункта;
— подстанции ПС-35/10кВ «Аэропорт-2».